1945年的(🔨)美(🆓)国密(✒)执安州的(de )(📒)伊普兰蒂,著名(🕋)汽(😘)车发明家普雷斯(sī )顿·塔克向犹太(tài )金融家(🌰)阿贝(bèi )·卡(🗼)拉(lā )兹请(qǐng )求(qiú )(😧)给予(📿)其新(xīn )设计的一种汽(🏇)车(♑)以资助(🚤)。这(zhè )(⚫)种(zhǒng )利用空气动力学原理的新型“鱼雷(🔲)”牌小汽车被称(🕌)为“明天(tiān )的汽车”。阿贝·(🚸)卡拉(lā )(🚑)兹(zī )答(dá )应了(le )塔(😱)克的请(🔊)求。在(zài )获得(dé )了政府的批准(zhǔn )后,塔克(😞)以芝加哥一(🦗)家战前(🌊)的旧工厂作为其实验(yàn )场(🐑)地。塔克和(hé )机(🙄)械(㊙)师昼夜奋(💪)战,他们(🈴)必须在第一年(🧤)生产出50辆小汽车。终于,在他们的不懈努(nǔ )力下,第一辆“鱼雷(💹)”牌(🏉)汽车被成(🛎)功地制造(zào )出来。在“鱼雷”牌小汽(qì )车(🃏)投(tóu )入生产时,底(🐩)特律的(de )汽车制造商(shāng )嫉妒(dù )他(📧)的发明,他(tā )们发起了一场进攻(gōng )—(💸)—三大汽车公(gōng )司授权参议员作为发(🆙)言(🖍)人(rén ),对(duì )塔克的(de )公司施加(jiā )压力,百(bǎi )般刁(👗)难、诬陷塔克,还(hái )从技(👩)术(shù )(🧘)上控(kòng )制了塔克的(💑)公司,终于使(shǐ )塔克的工厂(⏺)因(yīn )(🧥)受审而倒闭(🔬),埋葬了(le )塔克和(hé )他的梦想。塔克在六年后(hòu )因癌症(🛌)去(qù )世(shì ),底特律汽车公司接收了他的所有(🎆)发明(🏖)成果(guǒ )。
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